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MobilityTech Milán. Renault listo para el sedán eléctrico ZOE


Tres modelos en el mercado y uno que llegará a finales de 2012: Renault ofrece vehículos eléctricos, equipados con la última tecnología en baterías de iones de litio y aptos para todos los gustos: esta es una oferta respaldada por un modelo de negocio innovador basado en precios asequibles y alquiler de baterías. "Ha llegado el momento de que el coche eléctrico, de un producto de nicho, evolucione hacia una amplia difusión en el mercado", explica. Francesco Fontana Giusti , Director de Comunicación e Imagen de Renault Italia - la gente está preparada para una movilidad diferente: de hecho, las encuestas realizadas muestran que 3 de cada 4 italianos expresan el deseo de poseer un coche eléctrico ”.

Renault se encuentra entre los patrocinadores de MobilityTech Milán 2012, prevista para los días 22 y 23 de octubre.

1) Dices que en 2020 los vehículos eléctricos representarán el 10% del mercado mundial: ¿qué te hace pensar?

Los tiempos están ahora maduros para elcoche eléctrico de un producto de nicho evoluciona hacia un generalizado en el mercado. La conciencia de los efectos relacionados con la contaminación atmosférica y el calentamiento global está imponiendo fuertes opciones en los campos industrial, energético y de transporte. Opciones que están impulsando a muchos países a fomentar el desarrollo de una movilidad más ecocompatible con políticas de fomento de la compra o uso de vehículos eléctricos, y con planes de desarrollo de infraestructuras de recarga. Pero lo más llamativo es que las personas están preparadas para una movilidad diferente. De hecho, las investigaciones realizadas muestran que 3 de cada 4 italianos expresan el deseo de tener un automóvil eléctrico. El interés está ahí, pero hay que seguir colaborando con las eléctricas, las administraciones y el gobierno para plasmarlo en realidad: el desarrollo de la movilidad eléctrica es un esfuerzo de equipo.

2) Desde que empezó a producir vehículos eléctricos, ¿cómo ha cambiado el mercado y sus ingresos en este sector?

El coche eléctrico solo es una realidad desde hace unos meses y por ello es prematuro hacer estados financieros. 2012 fue el año en el que varios fabricantes lanzaron al mercado modelos 100% eléctricos o híbridos. Renault es el único fabricante de automóviles que ya ofrece 3 vehículos 100% eléctricos (Twizy, Fluence Z.E. y Kangoo Z.E.), a las que se sumará ZOE a finales de año.

La apuesta tecnológica de los fabricantes de automóviles va acompañada de la creciente predisposición de los automovilistas hacia nuevas formas de movilidad innovadoras, ecológicas y económicas, y la sensibilidad de las empresas y administraciones energéticas que están colaborando para preparar la infraestructura de recarga adecuada en la zona.

3) ¿Cuáles son las ventajas de utilizar la batería de iones de litio que utiliza?

Nuestro vehículos eléctricos funcionan con baterías compactas e innovadoras de iones de litio, de última generación, que, en comparación con tecnologías anteriores, son superiores en todos los niveles: autonomía, rendimiento, fiabilidad y seguridad. De hecho, las baterías de iones de litio no están sujetas al típico “efecto memoria” de la recarga, que se observa después de ciclos de recarga incompletos y que provoca una disminución en la capacidad de las baterías tradicionales. No requieren mantenimiento y retienen del 80% al 100% de su capacidad durante una duración media de seis años.

Finalmente, las baterías de iones de litio son reciclables y trabajamos en procesos de reciclaje y cadenas aptas para baterías automotrices. Esto es posible gracias al innovador modelo de negocio que prevé el alquiler de la batería mediante el pago de una tarifa mensual. Una solución con la que la batería sigue siendo propiedad de Renault, y el cliente se beneficia de una batería siempre eficiente y garantizada, asistencia 24/7 y su sustitución gratuita, en caso de que su capacidad caiga por debajo del 75% de la autonomía inicial.

Todas estas características hacen que hoy el vehículos eléctricos equipado con esta tecnología de batería adecuada para satisfacer las necesidades de movilidad de la mayoría de los conductores. De hecho, garantizan más de 150 km de autonomía, un valor sensiblemente superior a los km que recorre el automovilista medio a diario. La comercialización masiva conducirá a economías de escala, que tendrán efectos positivos en la reducción del coste de la batería y por tanto del precio final de los vehículos eléctricos.

4) ¿Qué modelos propones?

El Z.E. en el mercado hoy ya cuenta con tres modelos de vehículos, diferentes en tamaño, prestaciones y necesidades (privado y profesional): desde el innovador crosser urbano Twizy, una solución de movilidad urbana ideal y práctica para una conducción ágil y segura en el tráfico urbano, hasta la furgoneta Kangoo Z.E., titular del título Furgoneta del año 2012, para el transporte de mercancías ecológico, hasta el gran Fluence Z.E. para una movilidad cero emisiones con el máximo confort para 5 personas.

5) ¿A qué objetivo está destinado cada uno de estos modelos?

Nuestro vehículos eléctricos Soy un elección de movilidad conveniente y accesible, por tanto adecuado tanto para empresas y administraciones, como para particulares, según sus necesidades específicas de uso y oportunidades de recarga. Twizy se está poniendo de moda entre jóvenes y mayores, entre aquellos que lo eligen para destacar con su diseño único y aquellos por su practicidad para sus movimientos en el centro de la ciudad. Kangoo Z.E. es apto para uso comercial, ideal para empresas que tienen que transportar mercancías en el centro de la ciudad sin restricciones ZTL y restricciones de circulación. Fluence Z.E. es para uso eminentemente corporativo, por ejemplo como coche representativo o como taxi, pero al mismo tiempo también es apto para familias gracias a la comodidad que lo distingue.

6) ¿Cuál es el modelo de negocio que acompaña a la oferta de Renault Z.E.? ¿Cuáles son las ventajas?

Para que el coche eléctrico tenga un impacto positivo en el medio ambiente es fundamental que se difunda a gran escala. Esta convicción está guiando todas nuestras elecciones: una gama completa de vehículos eléctricos para cubrir todas las necesidades, precios asequibles, fórmulas innovadoras de alquiler de baterías, organización y formación de toda nuestra red de concesionarios para la venta y servicio de vehículos eléctricos. Por último, también existe una estrategia de colaboración con las empresas y administraciones energéticas para promover la difusión de la infraestructura de recarga en la zona. Un enfoque sistémico, necesario para un cambio real de la movilidad en una perspectiva más sostenible y responsable.

7) Un nuevo sedán compacto ZOE llega a finales de 2012: ¿qué novedades presenta?

Es un sedán compacto y versátil, adecuado para todas las necesidades, privadas y comerciales. ZOE es un concentrado de diseño y de innovaciones tecnológicas, que lo convierten en el modelo más avanzado del mercado eléctrico. Solo piense en la presencia en serie de R-Link, una tableta con pantalla táctil integrada, conectada al automóvil y a Internet con el navegador Tom Tom y el control de voz intuitivo. Además, su avanzada tecnología permite a ZOE ser el primer vehículo eléctrico de gran serie en contar con 210 km de autonomía (en ciclo NEDC).


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