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MobilityTech. Renzo Brunetti (ANM) y las aplicaciones para autobuses

MobilityTech. Renzo Brunetti (ANM) y las aplicaciones para autobuses


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Paga el transporte público con tu smartphone. Si los piratas verdes de Hackathon, que llegan a Nápoles en junio como parte de MobilityTech, pudieran cumplir un deseo, el de Renzo Brunetti, Presidente de ANM (Compañía de movilidad napolitana) sería esto. Nápoles está lista.

1) Llegan los Mobility Hackathons a Nápoles. ¿Qué esperas?

Buena participación. También espero que un evento de este tipo pueda atraer la atención de los medios de comunicación y de los responsables de la movilidad para desarrollar un mayor interés y centrarse más en la relación con los usuarios. Pienso sobre todo en los jóvenes, que son más sensibles a los temas de sostenibilidad y medio ambiente.

2) ¿Cómo describiría la participación de los jóvenes por cuestiones de movilidad en Nápoles?

Desde que estoy en Nápoles (octubre de 2011), he podido ver que hay una buena voluntad por parte de los jóvenes de convertirse en protagonistas activos de la ciudad. Así lo demostraron algunos experimentos, como la iniciativa Busbynight en facebook y, con motivo de la America's Cup que tuvo lugar en el Golfo de Nápoles del 7 al 15 de abril, el desarrollo de una aplicación para localizar los servicios de transporte público y los principales sitios turísticos.

3) ¿Crees que eventos como Mobility Hackathons pueden mejorar la¿situación?

Sí, por supuesto.

4) ¿Cómo utiliza las nuevas tecnologías en ANM hoy? Y como podrian serusas en su lugar?

ANM cuenta con un buen abanico de tecnologías tradicionales, como las de localización de autobuses e infomovilidad en paradas. El aspecto de innovación que se desarrollará hoy es la interfaz con los usuarios, con el fin de aprovechar nuevas plataformas como teléfonos inteligentes y tabletas. Sería necesario sobre todo para el flujo de datos a los usuarios y el flujo contrario: de los usuarios a la gestión empresarial. Aún con el fin de mejorar la relación con los usuarios, estamos construyendo un departamento especial que se ocupará de las redes sociales.

5) ¿Cuáles son los principales problemas de movilidad en Nápoles, desde su punto de vista?

Falta de inversión y flotas inadecuadas. En general, estamos pagando la crisis financiera que afecta a las Regiones y las autoridades locales del Sur.

6) ¿Qué tan conscientes y sensibles son los ciudadanos con respecto al tema de la movilidad?¿sostenible?

Hay buena conciencia. Pero se puede hacer más apoyándolo con más inversiones y servicios. Este hecho lo prueba: en estos pocos meses, la concejala de movilidad Anna Donati ha experimentado una serie de iniciativas encaminadas a modernizar la movilidad y ha sido premiada y comprendida por la opinión pública.

7) ¿Qué le pediría a una aplicación de “varita mágica” para la movilidad de Nápoles? ¿Y para ANM?

La aplicación que a todo el mundo le gustaría es la que te permite pagar el transporte público con tu teléfono móvil: debe ser una aplicación que pueda funcionar como tarjetas microchip, válida en todo el país y en todos los sistemas de seguridad.

Entrevista porMarta Abbà



Vídeo: App de TUSSAM (Julio 2022).


Comentarios:

  1. Kadar

    Es una pena que no hay nada con lo que pueda ayudarte. Espero que seas de ayuda aquí. No se desesperen.

  2. Vill

    En cuanto a mí, el significado se revela aún más en ninguna parte, ¡el Afftor ha hecho el máximo, por lo que lo respeto!

  3. Manfred

    no está de acuerdo en absoluto

  4. Sun

    De ningún modo



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